1、原土夯实，用13砂石混合料夯填200MM厚，采用C25混凝土浇筑厚200MM，做好切缝。

2、面层面层是直接承受车轮荷载反复作用和自然因素影响的结构层，可由一至三层组成沥青路面的表面层应根据使用要求设置抗滑耐磨密实稳定的沥青层。

3、道路的主要构造有路基和路面路面按其组成结构层次从下至上又分为垫层基层和面层路基的主要组成部分有路肩边坡排水设施挡土墙等高于天然地面的填方路基称为路堤，低于天然地面的挖方路基称为路堑路基是公路的。

4、停车场地坪的设计与选择停车场地坪不外乎三种方式环氧地板路面防滑地板金刚砂耐磨地板等大多数停车场将分为停车区驾驶区和坡道区其中，停车空间区域使用次数最少，磨损程度最低，但容易积灰因此，这个区域的停车。

5、1，路基，路基是指铁路轨道或道路路面的基础为使路线平顺，在自然地面低于路基设计标高处要填筑成路堤，在自然地面高于路基设计标高处要开挖成路堑2垫层，垫层为介于基层与土基之间的结构层，在土基水温状况不良时，用以改善。

6、一透水路面结构包括哪几层透水混凝土路面结构可划分为保护层面层基层垫层和素土层五个结构层1面层保护层主要是通过专用机械将保护剂喷涂在面层表面，让路面色彩变得更加鲜亮，同时起到耐酸耐碱耐磨耐紫外线等。

7、现在的停车场地坪的做法一般有三种，一种是环氧地坪，还有一种是耐磨地坪以及混凝土密封固化剂渗透剂地坪，所以，不同的停车场地坪是有不同的材料的，要是选择耐磨的话，可以选择的材料有，金属骨料，还有非金属骨料，以及合金。

8、大型重载停车场除外，有较好基层时的面层混凝土，等级C30，厚度150~250mm足矣。

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